Куда движется ОСАГО

Законодательная власть выдвигает ряд нововведений, касающихся страхования автогражданской ответственности. Новый законопроект, который пока обсуждается, предлагает страховым компаниям возмещать «утрату товарной стоимости» автомобиля, побывавшего в аварии. До сих пор страховщики не компенсировали потерю товарной стоимости «битых» авто, хотя некоторые автовладельцы обращались в суд с исковыми требованиями о назначении им специальных выплат от страховых компаний за повреждения машины, полученные в ДТП. И вот теперь обсуждается вопрос закрепления данной нормы в законе, и это вызывает противоречивые реакции. С одной стороны, владельцев авто должен радовать факт получения больших по размеру выплат от страховой компании. С другой стороны – увеличение страховых выплат неминуемо повлечет за собой подорожание самой страховки – ведь компании-страховщики будут вынуждены компенсировать возросшие расходы.
Кроме этого, есть сведения, что страховые компании обяжут покрывать медицинские затраты пострадавших в аварии – как владельцев автомобилей, так и пассажиров, и в случае смерти автовладельца – выплачивать его семье определенную сумму в качестве компенсации. Соответственно, увеличивается и максимальная величина страховых выплат, она должна будет составлять 2 миллиона рублей.
Таким образом, следует ожидать, что обязательное автострахование станет дорогим удовольствием для многих наших сограждан, а в условиях кризиса и уменьшения доходов россиян это выглядит весьма неприглядно. Рынок страхования автогражданской ответственности за годы своего существования потерял немало компаний, которые не сумели выстоять в условиях жесткой конкуренции и побороть убыточность страхового бизнеса. Существует вероятность, что принятие решения об обязательности дополнительных страховых выплат больно ударит по всем – и страхователи, и страховщики столкнутся с очень трудной финансовой стороной проблемы.
Добавить комментарий